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Les conseils régionaux de l’environnement de la région métropolitaine (CRE Laurentides, CRE Lanaudière , CRE Montréal et CRE Montérégie) sont en accord avec les grandes lignes de la refonte tarifaire proposée par l’ARTM. Nous avons toutefois quelques questionnements ou nuances à apporter....
Position : Transport
Suite à la séance de consultation du 18 août 2020 concernant le réaménagement du boulevard Gouin Ouest entre le boulevard Toupin et l’avenue Martin, le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) souhaite faire part de son avis favorable au projet et apporter quelques recommand...
Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) présente ici son avis sur la politique de stationnement et de circulation de l’arrondissement d’Outremont dans le cadre de la consultation publique en droit d’initiative (excluant les questions essentiellement budgétaires)....
Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) présente ici à l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) son avis sur la vision de développement proposée par la Ville de Montréal pour le secteur Namur-Hippodrome....
Entre les mois de juillet et octobre 2019, le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal), à l’instar d’autres mandataires externes1, a alimenté la réflexion du Service de développement économique de la Ville de Montréal (SDE) en amont de la production de sa vision de développe...
La gestion des matières résiduelles est un enjeu majeur en ce qui a trait à la mise en oeuvre de la transition écologique. Pour réduire notre empreinte environnementale, la refonte de nos modes de production et de consommation est incontournable pour aller vers l’économie de la transition....
Le mardi 15 octobre 2019, cinq ministres provinciaux, des élus municipaux et plus d’une trentaine de représentantEs de la société civile montréalaise, dont le CRE-Montréal, ont participé à la rencontre montréalaise de la tournée ministérielle en vue de l’élaboration du Plan d’électrification et d...
Le CRE-Montréal constate que le cadre réglementaire et légal actuel ne fournit présentement aux élus et aux fonctionnaires municipaux qu’un éventail limité de leviers pour protéger les milieux naturels urbains, plus particulièrement les terrains privés végétalisés comme les boisés Beni Hana et de...
Le projet de programme particulier d’urbanisme (PPU) soumis à la consultation vise la création d’un milieu de vie et d’emploi de type TOD (Transit Oriented Development) aux abords de la future station du Réseau express métropolitain (REM) de l’Île-des-Soeurs....
Le secteur de planification stratégique Bridge-Bonaventure retient depuis déjà plusieurs années l’intérêt du Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal)....

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