Transport actif
Communiqué de presse - Montréal, le 26 mai 2022 - Suite au dévoilement de la programmation cyclable 2022 de la Ville de Montréal, le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) appelle l’administration Plante à accélérer la cadence en matière de mobilité active.
Actualité - Les équipes composées d’organisations communautaires, de professionnels de l’aménagement, d’étudiants ou de citoyens ont jusqu’au 15 mai 2022 pour soumettre leur concept de projets réels ou fictifs via le site web et courent la chance de remporter l'un des cinq prix en argent remis par un jury d’experts indépendants.
Publication - La Chaire de l’Université Concordia en design intégré, écologie et durabilité de l’environnement bâti, la Chaire de recherche du Canada en architecture, concours et médiations d’excellence de l’Université de Montréal et le Conseil régional de l'environnement de Montréal vous présentent le guide «Réinventer l'attente du bus» - Principes de conception pour les espaces environnant les abribus.
Communiqué de presse - Montréal le 28 juin 2021 - Selon des informations publiées le 26 juin dans le journal La Presse, le comité d’experts mandaté par le gouvernement du Québec afin de faire baisser la facture du projet de prolongement de la ligne bleue a remis ses recommandations.
Actualité - Nous croyons que cette option est tout à fait préférable à l’interdiction qui prévaut habituellement, car cette dernière est inapplicable, elle empêche de déployer des initiatives d’éducation à la cohabitation et elle condamne l’ensemble des cyclistes pour les incivilités de quelques-uns.
Actualité - Vélo Québec : une méthodologie pour désenclaver les quartiers
Actualité - D’une longueur totale de cinq km (aller-retour), cette voie réservée sera en opération du lundi au vendredi de 6 h 30 à 9 h 30 en direction sud et de 15 h 30 à 18 h 30 en direction nord.
Actualité - Aux détracteurs, rappelons que malgré la bonification constante du réseau cyclable, celui-ci occupait en 2018 seulement 1,5 % de l’espace de voirie sur l'île, contre 78 % pour l’automobile. Il y a encore beaucoup de place pour un meilleur partage de l’espace public!
Publication - La crise de la COVID-19 a ramené à l’avant-plan le caractère vital des déplacements actifs des points de vue de la santé mentale, de la santé physique, de l’animation des quartiers ainsi que du transport des personnes et des marchandises.