Actualité - Les commissaires ont ainsi intégré à leur rapport une citation tirée de notre mémoire qui traite de l’importance de mieux définir le projet de TOD (Transit-Oriented Development) et sa relation à un ensemble urbain plus vaste : « Nous recommandons à la Ville d’identifier plus précisément les orientations économiques à privilégier dans le secteur nord de l’Île-des-Sœurs dans le double objectif de développer l’identité propre à ce TOD et d’assurer sa résilience sociale et économique à travers sa

Actualité - En effet, au chapitre de la consolidation de la trame verte et bleue du SIPI, nous pouvons retrouver plusieurs de nos recommandations :

Actualité - La toute première recommandation de l’OCPM est un appel lancé à la Ville pour qu’elle inclut de nouveaux volets à sa vision de développement du secteur Bridge-Bonaventure, soit « l’amélioration globale de la résilience écologique du secteur » et « une intégration plus étroite du secteur aux quartiers adjacents », deux éléments sur lesquels nous avons beaucoup insisté.

Communiqué de presse - Montréal, le 13 février 2020 – Adhérant à la volonté de faire du secteur Namur-Hippodrome un quartier écologique, inclusif, s’appuyant sur la mobilité active, collective et structurée autour d’un réseau d’espaces verts et publics, le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) appelle maintenant l’ensemble des parties prenantes à adopter une stratégie de mise en œuvre audacieuse et innovante, à la hauteur des défis à relever.