Office de consultation publique de Montréal
Actualité - Les commissaires ont ainsi intégré à leur rapport une citation tirée de notre mémoire qui traite de l’importance de mieux définir le projet de TOD (Transit-Oriented Development) et sa relation à un ensemble urbain plus vaste : « Nous recommandons à la Ville d’identifier plus précisément les orientations économiques à privilégier dans le secteur nord de l’Île-des-Sœurs dans le double objectif de développer l’identité propre à ce TOD et d’assurer sa résilience sociale et économique à travers sa
Actualité - L’adoption d’une gouvernance propre au secteur pour encadrer et veiller au développement cohérent du projet de requalification, entre les acteurs et à travers le temps faisait partie des recommandations contenues dans notre mémoire présenté à l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) en 2019.
Actualité - La toute première recommandation de l’OCPM est un appel lancé à la Ville pour qu’elle inclut de nouveaux volets à sa vision de développement du secteur Bridge-Bonaventure, soit « l’amélioration globale de la résilience écologique du secteur » et « une intégration plus étroite du secteur aux quartiers adjacents », deux éléments sur lesquels nous avons beaucoup insisté.
Communiqué de presse - Montréal, le 13 février 2020 – Adhérant à la volonté de faire du secteur Namur-Hippodrome un quartier écologique, inclusif, s’appuyant sur la mobilité active, collective et structurée autour d’un réseau d’espaces verts et publics, le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) appelle maintenant l’ensemble des parties prenantes à adopter une stratégie de mise en œuvre audacieuse et innovante, à la hauteur des défis à relever.
Publication - Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) présente ici à l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) son avis sur la vision de développement proposée par la Ville de Montréal pour le secteur Namur-Hippodrome. Le CRE-Montréal s’intéresse depuis déjà plusieurs années au potentiel d’aménagement durable du secteur Namur-Hippodrome et, plus largement, à celui du secteur de planification stratégique Namur-De la Savane :
Actualité - Étant en grande partie constitué de friches, bordé par des emprises ferroviaires et situé à une distance raisonnable de réservoirs de biodiversité urbaine, le site présente à première vue un potentiel intéressant d’aménagement et de mise en réseau d’espaces verts.
Actualité - Nous appuyons les principes de qualité de milieu de vie, de résilience et de durabilité qui sous-tendent l’ensemble du PPU présenté en consultation, de même que les actions prioritaires qu’il présente pour améliorer les accès à l’île et privilégier des aménagements au profit des piétons, cyclistes et usagers du transport collectif. Nous proposons par ailleurs quelques pistes de bonification du PPU :
Publication - Le projet de programme particulier d’urbanisme (PPU) soumis à la consultation vise la création d’un milieu de vie et d’emploi de type TOD (Transit Oriented Development) aux abords de la future station du Réseau express métropolitain (REM) de l’Île-des-Soeurs. Le CRE-Montréal a pris connaissance du PPU et veut ici signifier son appui aux principes de qualité de milieu de vie, de résilience et de durabilité qui le sous-tendent.
Publication - Le secteur de planification stratégique Bridge-Bonaventure retient depuis déjà plusieurs années l’intérêt du Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal).