Transport

Depuis plusieurs années, la région métropolitaine de Montréal, comme plusieurs agglomérations nord-américaines, connaît une augmentation de l'utilisation de l’automobile et, par conséquent, du nombre de véhicules sur les routes. Au fil des ans, les autorités ont préconisé la construction de nouvelles infrastructures routières comme des autoroutes, des ponts ou l'élargissement de la voirie existante, afin de pallier à la congestion et d'assurer une meilleure fluidité de la circulation. Or, la construction de nouveaux ponts et le développement de nouvelles autoroutes urbaines ne sont pas des solutions efficaces pour répondre aux besoins réels de mobilité. Comme l'expérience passée le démontre, de tels projets ne feront qu'aggraver les problèmes en favorisant un usage accru de l'automobile, une augmentation de la congestion, de la pollution, une détérioration de la qualité de vie dans les quartiers montréalais et un étalement urbain.

Le ministère des Transports du Québec, la Communauté métropolitaine de Montréal, l’Agglomération de Montréal et la Ville de Montréal devront donc répondre aux besoins croissants de mobilité des personnes et des marchandises tout en réduisant leurs impacts économiques, environnementaux et sociaux. La solution réside dans la ville des courtes distances, quartiers mixtes, services de proximité accessibles à la marche ou en vélo, dans un développement de la région métropolitaine de Montréal axé sur les transports collectifs, dans un meilleur usage de l'automobile, notamment par le biais du covoiturage, du taxi et de l’autopartage et dans la mise en place de mécanismes favorisant ce développement, comme le péage, la disponibilité et la tarification du stationnement, la taxe sur l’essence etc. Le Plan de transport de la Ville de Montréal et le Plan métropolitain d’aménagement et de développement de la Communauté métropolitaine de Montréal vont dans la bonne direction.

Le CRE-Montréal participe activement à l’atteinte de ces objectifs en proposant de revoir les projets d’autoroute en milieux urbains (prolongement de l’autoroute 25, modernisation de la rue Notre-Dame, parachèvement de l’autoroute 19, réfection du complexe Turcot, Nouveau pont sur le Saint-Laurent etc. ), en proposant des solutions au financement des transports collectifs (TRANSIT – L’Alliance sur le financement des transports collectifs au Québec), en proposant des mécanismes de gestion de la demande en transport (stationnement, péage, centre de gestion des déplacements etc.), en faisant la promotion d’aménagements favorables à la marche et au vélo ou encore d'apaisement de la circulation.
 

Les enjeux en transports

Publication

Le CRE-Montréal a traversé une année très intense, qui restera marquante à de nombreux égards. En juillet, le décès de Coralie Deny a ébranlé l’équipe, les collaborateurs du CRE-Montréal ainsi que le milieu...

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Les Conseils régionaux de l’environnement de Montréal et de Laval organisent dans le cadre de l’initiative Parlons territoire dirigée par l'Alliance Ariane une discussion intitulée À Laval et à Montréal, parlons...

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CDPQ Infra a amorcé au début du mois de mai une série d’activités de consultation sur le projet du REM de l’Est. Webinaires d’informations, rencontres de consultation par territoire, plateforme interactive, les citoyens ont l’occasion au cours des...

Mots-clés : REM - Réseau express métropolitain
Publication

Dans la foulée du panel Inégalités sociales et transition écologique : impacts & collaborations présenté le 26 avril par le CRE-Montréal et le Forum régional sur le développement social de l'île de Montréal (FRDSIM...

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Événement

Le Conseil régional de l'environnement de Montréal et Vélo Québec sont heureux de vous inviter au webinaire «Mobilité active : voir au-delà des barrières ferroviaires et autoroutières» le 26 mai de midi à 13h15....

Mots-clés : Mobilité active - voies ferrées - Autoroute
Actualité

Le 27 avril dernier, dans le cadre d’une séance extraordinaire du Comité de milieu de l’Instance de concertation Assomption Sud - Longue-Pointe, la parole était donnée à Charles Raymond, directeur général chez Ray-Mont Logistiques (RML)....

Mots-clés : Ray-Mont Logistiques - Assomption Sud - Longue Pointe
Communiqué de presse

Montréal, le 6 mai 2021 – Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) est fier d’annoncer sa collaboration avec les Conseils régionaux de l’environnement de la Capitale-Nationale, du Centre-du-Québec, de Laval...

Mots-clés : stationnement écoresponsable - Laval - Montérégie - Capitale-Nationale - Centre-du-Québec
Communiqué de presse

Montréal, le 4 mai 2021 – Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) salue les récentes annonces du gouvernement du Québec et de CDPQ Infra quant à la tenue de consultations publiques sur le projet du REM de l...

Mots-clés : Réseau express métropolitain - REM - Consultation publique
Publication

Adopté en décembre 2011, le Plan métropolitain d'aménagement et de développement (PMAD) dresse une vision de l’aménagement des territoires, de la planification des transports et de l’environnement pour le territoire de la Communauté m...

Mots-clés : PMAD - TOD - Communauté métropolitaine de Montréal
Actualité
Tournée Tous piétons! - 22 avril 2021

La tournée des régions de la campagne Tous Piétons! de Piétons Québec prévoit deux événements afin d'entendre les participants concernant les enjeux rencontrés par les piétons et mobiliser la communauté à agir...

Mots-clés : Tous Piétons! - Piétons Québec

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