En 2010, le Ministère des Transports, aujourd’hui Ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD), avait pris la décision de doter chaque région du Québec d’un plan territorial de mobilité durable. Pour ce faire, la Direction du transport collectif et de la planification métropolitaine avait le mandat de compléter les différentes études thématiques nécessaires. Ces études thématiques visaient la compréhension des phénomènes métropolitains et des enjeux de mobilité afin d’orienter les actions du ministère. Il est ainsi apparu central d’examiner la fonction du stationnement.
Sous la direction de Catherine Morency, de Polytechnique Montréal, Florence Paulhiac Scherrer, de l’Université du Québec à Montréal, et Jean-Philippe Meloche, de l’Université de Montréal, l’étude Le stationnement dans la métropole, Bâtir des connaissances pour une mobilité urbaine durable visait à comprendre la place et la gestion du stationnement pour mieux le repenser. En effet, la question du stationnement est stratégique, voire cruciale, lorsque les individus et les ménages font des choix de mobilité.
Coordonnée par le Conseil régional de l’environnement de Montréal et publiée en 2017, l’étude documente les politiques et les pratiques, actuelles et passées, de gestion du stationnement dans la Communauté métropolitaine de Montréal à partir de documentations publiques ainsi que d’une enquête complémentaire menée auprès des municipalités de la région. La seconde partie de l’étude présente certaines pistes de solutions pour repenser le stationnement, dont différentes méthodes d’estimation de l’offre et de la demande de stationnement. La dernière partie se consacre à l’analyse de six études de cas situés dans la Communauté métropolitaine de Montréal.
