Acteur incontournable de la transition socio-écologique et énergétique

Nous avons déposé en collaboration avec les autres CRE de la région métropolitaine un mémoire dans le cadre de la révision du Plan métropolitain d'aménagement et de développement (PMAD) de la CMM.

Alors que le gouvernement du Québec travaille à l’élaboration d’un second plan d’action de sa Politique de mobilité durable 2030, l’Alliance TRANSIT, avec l’Institut du développement urbain, l’Ordre des urbanistes du Québec et la Fédération des chambres de commerce du Québec, accueillent positivement la contribution de 879,6 M$ du gouvernement du Québec pour financer le transport collectif jusqu'en 2029, dont les détails ont été révélés la semaine dernière.

Cette année, nous avons vécu plusieurs revirements de situation dans des dossiers de protection des milieux naturels et d’espaces verts sur l’île de Montréal. Protection du terrain convoité par Hypertech dans le Technoparc à Saint-Laurent, protection du boisé Steinberg dans Mercier—Hochelaga-Maisonneuve alors qu’un poste de transformation électrique devait venir s’y installer, engagement à la création d’une bande verte en bordure du terrain de Ray-Mont Logistique grâce au déplacement de voies du CN. Ces exemples marquants doivent nous donner le courage et l’espoir.