Les publications du Conseil régional de l'environnement de Montréal

En première partie de notre AGA de juin, nous avons eu l’occasion d’accueillir Ron Rayside, architecte et associé principal de Rayside Labossière, et Florence Paulhiac Scherrer, titulaire de la Chaire internationale sur les usages et pratiques de la ville intelligente, pour discuter du projet de Plan d’urbanisme et de mobilité de la Ville de Montréal. 

Nous l’attendions avec impatience depuis plusieurs mois : le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité de la Ville de Montréal est maintenant public et fait l’objet d’une consultation publique à l’OCPM. Ce document de planification revêt une importance majeure pour l’avenir de la métropole. La vision proposée dans le PUM d’une ville verte, juste et résiliente s’inscrit en adéquation avec notre mission et nos grands objectifs transversaux.

19, 24 et 26 septembre | 10e édition des RDV de la mobilité durable

La campagne des RDV de la mobilité durable est de retour en septembre! Réservez maintenant ces journées thématiques afin de prendre part aux différents ateliers et panels

Le CRE-Montréal accueille avec grand enthousiasme le nouveau Plan d'urbanisme et de mobilité de Montréal. Attendu depuis plus de 10 ans, ce nouveau document maître du développement de la Ville remplacera avantageusement les plans de transport et d'urbanisme précédents avec une proposition sentie de la transition socioécologique.

Le Conseil régional de l’environnement de Montréal, la Coop Carbone, la Coalition Mobilité active, Solon unissent leurs expertises pour contribuer à la Consultation publique - Perspectives budgétaires 2025 de la Commission sur les finances et l’administration de Montréal.

Les consultations à venir sur le PUM de la Ville de Montréal ont une importance stratégique pour la protection de l’environnement et la transition socio-écologique jusqu’en 2050. Nous intégrons donc à notre programmation des activités pour informer et mobiliser nos membres et partenaires à participer au processus.

En tant que membre de Transition en Commun, nous sommes fier·e·s de dévoiler le cadre de référence : Voie de sortie - libérer nos communautés de la dépendance à l’automobile, un outil pour les actrices et acteurs de quartier qui veulent agir pour faire plafonner ou réduire le nombre de véhicules immatriculés à Montréal.

Dans le cadre du Forum national de l'action climatique 2024 (FNAC) organisé par le RNCREQ les 16 et 17 avril 2024, le CRE-Montréal a été impliqué dans l’élaboration et la tenue d’un panel consacré à l’aménagement du territoire.

Plusieurs organisations œuvrant en environnement et en mobilité durable jugent inacceptables et irresponsables les propos tenus hier par la ministre des Transports et de la Mobilité durable, Madame Geneviève Guilbault. Oui, le financement du transport collectif est une mission de l’État, même si les règles de financement favorisent les déplacements routiers depuis des décennies.